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让快递包装更绿色，这不只是一句口号。7月25日，2018中国快递“最后一公里”峰会在京举办，在以“最后一公里·绿色末端”为主题的平行专业论坛上，《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》正式发布。
报告显示，过去一年，快递包装在减量化、绿色化、可循环取得了显著成效。截至2017年年底，电子运单普及率达80%，全年节约传统纸质快递运单210亿张;通过推广可循环编织袋，节约中转编织袋4亿个。不过，快递包装仍存在过度包装、成本偏高、体系不健全等问题。
中国国家邮政局副局长刘君表示，绿色化也是快递业高质量发展的必然要求�！拔颐墙中睦斓萜笠涤肷舷掠纹笠狄黄鹂构┯α绰躺鞒淘僭欤忧磕茉垂芾�，提高资源利用效率。加快推广绿色包装，探索建立包装生产者、使用者和消费者等多方协同回收利用体系。持续推动绿色运输和配送，逐步提高新能源汽车使用比例�！�
中国快递领域绿色包装的发展历程与发展趋势在报告中一览无余，而快递领域的领军企业——京东物流在绿色包装上的一系列成果也作为优秀案例出现在报告中。
京东将“绿”全力贯彻到底
京东物流如何实现“绿色包装”小目标，让快递包装变得更环保?答案是利用技术创新颠覆你的环保观!
京东物流的绿色革命由来已久，多年来，京东物流在包装耗材、配送流程等方面进行了长期的探索和技术创新。京东物流率先成立了电商行业首家物流包装实验室——京东物流包装科研检测中心，先后研发了新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料。推行之后，使用两层物流标签每年可减少700吨纸张使用;使用生物降解包装替代传统PE包装袋每年可减少2000吨聚乙烯材料使用。在减少包装耗材使用方面，还推出了更窄的“瘦身胶带”，大大减少了胶带的使用量。今年4月，京东物流包装科研检测中心升级为电商物流联合包装创新中心，将携手合作伙伴进一步推进电商物流包装技术的绿色化、智慧化发展。
除了耗材减量，构建回收体系也是京东物流在推进绿色物流可循环发展过程中的一个重点。京东物流在部分城市的日常运营中推行纸箱回收计划，用户可以捐出闲置纸箱换取京豆奖励。2017年12月开始，京东物流可循环使用的“青流箱”陆续在北、上、广、杭等十几个城市投入使用，“青流箱”可循环使用20次以上，单次使用成本相比普通纸箱可节省30%以上，是真正意义上的“绿色包装”，提升了快递包装在供应链中的周转效率，大大减少了对环境的压力。
京东物流的绿色革命并不止于绿色包装。“京东物流致力于绿色发展，希望通过推动物流降本增效、产业升级，从而为整个社会创造更多的价值。”京东物流CEO王振辉说。
2017年6月开始，京东物流全力推行全供应链绿色环保战略级项目“青流计划”，致力于携手供应链上下游伙伴，推动供应链端到端的绿色化、环�；�，紧接着又先后通过投入10亿元成立京东物流绿色基金支持绿色创新探索，将“青流计划”全面升级为集团“可持续战略”等方式，不断充实“青流计划”的规模和内涵。
正如国家邮政局副局长刘君在本次峰会上指出的那样：“绿色化是快递行业高质量发展的绿色要求�！弊魑缟涛锪餍幸档闹匾辉�，京东物流正秉承“共生”理念，不断发挥自身平台优势，整合资源，通过“青流计划”的种种实践，汇聚起行业内的“绿色”清流，为中国快递行业的高质量发展做出贡献。
我国是世界快递大国，当前须加快向绿色快递转型�？斓萋躺罢馓跖哟蟮牟盗瓷希群前拔锪瞎┯ι�、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，也关系着成千上万消费者，每个人都应参与到“绿色包装”的行列中。同时应加快相关指导意见、规范的出台。
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